Experimental behaviour of shallow foundations of wind towers / Comportamento sperimentale di fondazioni superficiali di torri eoliche

This paper shows the main outcomes from an experimental programme carried out at the LPMSC laboratory of Politecnico di Milano concerning cyclic and monotonic lateral loading on prototypes of onshore wind towers with shallow foundations embedded into sand soil. The applied load simulates extreme wind conditions. The 3 couples of prototypes have been scaled down 15 times maintaining reinforcement typologies and geometric ratios similar to the current praxis, with different reinforcement layouts: (a) complete, (b) without shear reinforcement, (c) without shear reinforcement and with 50% of ordinary steel bars using a FRC 3C. The test setup has also been studied with relevant additional masses to simulate stress conditions similar to those of the current praxis. The experimental activity is part of a wider research grant agreement stipulated among the Departments of Civil and Environmental Engineering, Me-chanics, Energy, and Management Engineering of Politecnico di Milano and Enel Green Power Spa.

La memoria mostra i principali risultati ottenuti da una campagna sperimentale effettuata presso il laboratorio LPMSC del Politecnico di Milano con applicazione di carichi laterali ciclici e monotoni su prototipi di torri eoliche su terra con fondazioni superficiali immerse in terreno sabbioso. La modalità di carico applicata simula condizioni estreme di carico indotto dal vento. Le 3 coppie di prototipi sono state scalate con fattore 15 mantenendo tipologie e rapporti d’armatura fedeli alla prassi realizzativa corrente, con differenti schemi d’armatura: (a) completa, (b) senza armatura a taglio e (c) senza armatura a taglio e con il 50% di armatura rimanente usando un fibrorinforzato di classe 3C. Anche il banco di prova è stato studiato con notevoli masse aggiuntive al fine di riprodurre condizioni di sforzo prossime a quelle della prassi realizzativa. L’attività sperimentale presentata fa parte di un contratto di ricerca articolato tra Di-partimenti di Ingegneria Civile ad Ambientale, di Meccanica, di Energia e di Ingegneria Gestionale del Politecnico di Milano e finanziato da Enel Green Power Spa.