LA CONVENZIONE SUI TRASPORTI INTERNAZIONALI PER FERROVIA (COTIF) NELL’INTERPRETAZIONE DELLA CORTE DI GIUSTIZIA

L’articolo esamina il tema della responsabilità del gestore ferroviario in relazione alla Convenzione relativa al trasporto ferroviario internazionale (COTIF) del 1980 e, in particolare, del suo Allegato E. L’analisi, effettuata alla luce di una recente sentenza della Corte di giustizia dell’Unione europea, muove dalla ricostruzione delle regole interpretative applicabili e procede attraverso l’individuazione dell’ambito oggettivo della responsabilità del gestore dell’infrastruttura ferroviaria. La definizione di danni materiali viene quindi analizzata sia sul piano ermeneutico, sia sul piano sistematico, anche alla luce dei principi del diritto dell’Unione europea. L’articolo analizza altresì i limiti all’autonomia delle parti, sulla base della COTIF, in relazione alla scelta contrattuale di sistemi normativi nazionali che prevedano forme di responsabilità del gestore ferroviario più estese rispetto a quelle previste dalla COTIF, verificando il nucleo centrale di regole inderogabili contenute nel suo Allegato E